培訓內容:
認知互聯(lián)網+物流市場現狀及發(fā)展趨勢
學習互聯(lián)網+物流多種模式結構和模型
清晰從傳統(tǒng)物流到供應鏈物流體系中的變革路徑
適應未來，利用數字化的戰(zhàn)略優(yōu)勢改造現有業(yè)務流程的路徑
課程大綱
n第一講：數字經濟是憑空產生的嗎？數字從哪里來
一、互聯(lián)網與物流技術的演變
1.互聯(lián)網技術的變更帶來的數字經濟革命
2.物流技術的進步，融入供應鏈體系的開始
案例：京東物流的崛起
二、互聯(lián)網思維與移動互聯(lián)網帶來的應用創(chuàng)新爆炸時代
1.雷軍總結的互聯(lián)網思維的四點
1）專注
2）極致
3）口碑
4）快速
通過解讀，我們專注兩點認知，快，短。
三、手機及移動終端與移動互聯(lián)網
1.手機及移動終端與移動互聯(lián)網的意義
2.手機能做什么，將對物流發(fā)展的帶來革命性改變
3.移動終端對物流發(fā)展帶來的改變
案例：物流透明管理的APP應用
四、互聯(lián)網的幾個關鍵詞
1.馬太效應
2.利潤池顛覆
3.網絡效應
4.免費
五、互聯(lián)網帶給物流體系變革的三種變化
1.重構人，貨，場數據融合推動零售新探索
2.精準融達，移動數據深化金融服務場景
3.從數字到數字，業(yè)務決策走向智能化
案例：為適應現代快消行業(yè)趨勢而改變的沃爾瑪物流體系設計案例
n第二講：數字化互聯(lián)網+物流市場的發(fā)展現狀
一、物流市場現狀分析
國內社會物流總費用逐年增長，占GDP比重逐年下降，物流變革及資本關注加強，目前物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)到現代物流的快速發(fā)展階段
1.物流費用上升0.3萬億
2.GDP占比下降1.1%
二、國內物流總費用來源
1.企業(yè)級資源
2.社會化資源
三、數字化時代3PL企業(yè)創(chuàng)新探索
1.資本運作市場化
2.設施設備智能化
3.運營管理大數據化
4.運營管理標準轉化
5.流程作業(yè)系統(tǒng)化
6.市場營銷線上化
7.節(jié)點控制去中心化
8.資源管理社會化
案例：保潔的供應鏈物流體系數字化變革
四、移動互聯(lián)網等科技利用數字化在物流行業(yè)快速應用
1.移動APP推廣
2.智能系統(tǒng)平臺
3.TMS與WMS及銷售等體統(tǒng)打通
案例：宜家的物流配送移動簽收系統(tǒng)
五、物流資源依托互聯(lián)網數字化向平臺化發(fā)展
1.貨運車輛的APP智能調度
2.同城配送的車貨匹配
六、企業(yè)布局和發(fā)展數字互聯(lián)網+物流
1.社會化物流平臺資源進入細分領域
2.平臺物流生態(tài)開始形成
3.局部壟斷，快遞與快運行業(yè)壟斷基本形成
案例：凱東源快消品的體系搭建與系統(tǒng)管理
n第三講：數字化互聯(lián)網+物流的四大發(fā)展趨勢
一、數據驅動平臺實現規(guī)模化擴張
1.用戶數據
2.車輛數據
3.位置&軌跡數據
4.物資數據
案例：順豐新業(yè)態(tài)定位
二、社會運力平臺依據數字化管理加速行業(yè)規(guī)范作業(yè)進程
1.協(xié)議規(guī)范
2.保險規(guī)范
3.服務規(guī)范
4.結算規(guī)范
5.增值服務
案例：安能物流
三、綜合型“互聯(lián)網數字+化物流”平臺跨平臺物流資源整合
1.多種運輸資源整合
2.多種物流行業(yè)整合
3.多種倉儲資源整合
4.綜合物流服務資源整合
案例：菜鳥網絡
四、“互聯(lián)網數字化+物流”平臺跨境物流服務網絡布局
1.運單統(tǒng)一
2.通關效率提升
3.運輸規(guī)則統(tǒng)一
4.信用保障統(tǒng)一
5.運費結算便捷
案例：一達通
n第四講：互聯(lián)網數字化+物流的主要應用
一、互聯(lián)網數字化+物流的主要領域
1.社會化運力資源為主的物流平臺企業(yè)
2.城際貨運物流平臺
3.同城物流貨運平臺
4.及時配送物流領域
5.電商物流企業(yè)
案例：貨拉拉
二、物流企業(yè)面對數字化主要瓶頸
1.系統(tǒng)落后
2.資源分散
3.流程標準不統(tǒng)一
4.生產效率地下
5.溝通成本高
6.客戶需求多樣化
7.業(yè)務渠道單一
案例：某長途專線企業(yè)
三、互聯(lián)網數字化+物流質量保證體系
1.建立模型
2.確定需求
3.確定市場規(guī)模
4.構建需求關系
5.確定切入點
6.建立時間管理節(jié)點表
7.建立核心指標
8.確定核心團隊
9.確立運營方案
10.制定資金需求計劃
11.確定核心資源
n第五講：互聯(lián)網數字化+物流的典型應用分析
一、互聯(lián)網平臺對社會化物流的需求分析
1.城際運輸供需關系的互聯(lián)網+物流平臺化分析
2.同城物流供需關系的互聯(lián)網+物流平臺化分析
3.即時配送供需關系的互聯(lián)網+物流平臺化分析
二、互聯(lián)網數字化+物流細分市場領域面臨的壁壘
1.資本投入
2.技術積累
3.規(guī)�；�
4.無形資產
5.產品差異化
6.服務穩(wěn)定
7.全國型網絡
案例：德坤物流
三、互聯(lián)網數字化+城際運輸的車貨匹配平臺應用分析
1.標準模式
2.飲用場景
3.供需客戶畫像
4.契入點
5.推廣方法
6.盈利模式分析
案例：滿幫
四、互聯(lián)網數字化+城際零擔公路運輸模式應用分析
1.整合區(qū)域同行
2.加盟推廣
3.建立多元化服務產品
4.網絡眾籌，運力眾包
5.產品細分并多樣化
6.提供物流延生服務
案例：壹米滴答
五、互聯(lián)網數字化+同城物流模式應用分析
1.OTO閉環(huán)互聯(lián)網+物流模式
1）上門服務
2）專業(yè)保險
3）專業(yè)流程
4）加盟推廣
5）車型分類
6）多種付款方式并行
案例：58速運
2.互聯(lián)網+同城B端物流模式
1）現場管控
2）社會化運力整合加盟
3）封裝項目
4）抽取傭金
5）增值服務
6）車型分類
案例：云鳥配送
六、互聯(lián)網數字化+及時配送OTO物流模式
1.配送系統(tǒng)
2.智能調度
3.配送與結算
商家-平臺-騎手
案例：餓了么
總結