制造業(yè)正在準備著新的工業(yè)革命——工業(yè)4.0，但是，只是制造商需要為工業(yè)4.0做準備嗎？ 它如何影響全球工業(yè)的供應(yīng)鏈呢？ 工業(yè)4.0可以被看作是全球供應(yīng)鏈數(shù)字化的趨同，其中包括所有行業(yè)部門的整個業(yè)務(wù)流程。 其影響取決于具體行業(yè)部門自動化的成熟度和水平，但它將在所有行業(yè)中無處不在，并適用于整個供應(yīng)鏈。
2 了解制造業(yè)的企業(yè)目的與供應(yīng)鏈管理目標
2 了解高端制造業(yè)先進的供應(yīng)鏈管理模式
2 了解庫存周轉(zhuǎn)的速度及對企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型的影響
2 理解供應(yīng)鏈縮短交貨周期的重要性
2 學(xué)習(xí)敏捷供應(yīng)鏈的物料采購策略
2 了解企業(yè)計劃體系的構(gòu)成以及各計劃模式當前的主要問題
2 了解物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算在計劃體系與物流配送中的應(yīng)用
2 了解均衡化計劃體系、拉動系統(tǒng)、短周期按需生產(chǎn)之間的區(qū)別與實用性
2 學(xué)習(xí)以敏捷為目標的精細化庫存控制與物流管理之間的精密配合
第一部分：供應(yīng)鏈管理之于企業(yè)盈利
·企業(yè)盈利模式的必然趨勢
·供應(yīng)鏈的敏捷性對企業(yè)盈利的影響
·小批量多批次的必然到來對供應(yīng)鏈的敏捷性提出更高的要求
·敏捷供應(yīng)鏈的目標--加速庫存周轉(zhuǎn)
·敏捷供應(yīng)鏈各種模式的整體介紹
·數(shù)字化加速敏捷供應(yīng)鏈的構(gòu)建與實現(xiàn)
案例分享--基于物聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)用平臺、大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)的數(shù)字化供應(yīng)鏈（錄像解析）
·更為務(wù)實而靈活的物料采購策略
·庫存成本的構(gòu)成
·杜邦分析法--對物料采購策略與庫存優(yōu)化的解釋
第二部分：敏捷供應(yīng)鏈的優(yōu)化戰(zhàn)略---(大型實戰(zhàn)模擬)
·改進從遏制開始--約束理論TOC
·計劃與物流控制的遏制在哪里？
·影響庫存周轉(zhuǎn)的三大要素
·從企業(yè)價值流看庫存周轉(zhuǎn)改進的方向與策略
案例分享：美資汽車公司敏捷供應(yīng)鏈改進之路
第三部分：從需求到發(fā)貨的敏捷計劃體系（信息流）
·總體計劃體系的構(gòu)成
·均衡排產(chǎn)實現(xiàn)推動式生產(chǎn)模式下的小批量多批次
·均衡排產(chǎn)體系如何安排主計劃、物料、發(fā)貨、生產(chǎn)計劃
·影響均衡計劃體系的因素
·影響企業(yè)使用ERP系統(tǒng)安排計劃的主要因素與應(yīng)對措施
·APS（MES）系統(tǒng)對均衡計劃體系的升級與跨越
·企業(yè)依賴于信息化系統(tǒng)安排計劃的當前弊端與技術(shù)壁壘
·物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對信息化系統(tǒng)軟件的絕對性基礎(chǔ)作用
·傻瓜化計劃體系介紹--拉動系統(tǒng)
JIT生產(chǎn)系統(tǒng)與數(shù)字化的集成
--供應(yīng)商短周期按需、拉動與VMI模式的結(jié)合
--廠內(nèi)順序拉動與配料超市的運用
--短周期按需生產(chǎn)與EMS配料系統(tǒng)
--SP物料供應(yīng)模式及集配中心設(shè)計
--結(jié)算模式轉(zhuǎn)變與商務(wù)合作方式的選擇（到貨結(jié)算轉(zhuǎn)下線結(jié)算）
--案例介紹--上海通用汽車的JIT模式（短周期按需與各形式拉動）的不斷改進
·工業(yè)4.0的到來對計劃體系的革命性優(yōu)化
案例分享—紅領(lǐng)的數(shù)字化計劃體系實現(xiàn)服裝行業(yè)的定制化
第四部分：敏捷而精細化的物流管理與庫存控制（物流）
·PPEP零件規(guī)劃（含PFES）
--確定拉動系統(tǒng)目標產(chǎn)品（按不同產(chǎn)品性質(zhì)安排不同要貨模式）
--建立每個零件的基本信息
--物料ABC管理
--PFES工位物料規(guī)劃
--呆滯物料處理
·短周期按需與拉動的配合運用（敏捷供應(yīng)鏈的最佳解決方案）
--安全庫存（提前期）的設(shè)定及設(shè)定策略
--EDI數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的設(shè)定與運用
--物料信息與生產(chǎn)信息差異性信號傳遞
--順序配送與短周期按需的結(jié)合
--料箱與EMS小車等信息傳遞模式的結(jié)合
--批量設(shè)定與包裝、運輸方式
·超市及配送規(guī)劃（結(jié)合信息化解決方案）
--超市位置的選擇
--超市物品種類選擇
--物品標準包裝與運輸工具設(shè)定
--超市物品存放邏輯設(shè)計
--配送路線與人員區(qū)域劃分
--地址化管理與滾動盤點
·供應(yīng)商外部信息與物流規(guī)劃設(shè)計（結(jié)合數(shù)字化解決方案）
--短周期按需信息傳遞方式
--供應(yīng)商庫存模式的選擇
--外部配送系統(tǒng)（milk run 等各種模式）
--第三方物流管理
總結(jié)：學(xué)員演練觀點發(fā)表
劉老師
教育及資格認證：
• 上海臨港國際人工智能產(chǎn)研院副院長
• 精益企業(yè)高級咨詢師、通用全球精益黑帶大師、工業(yè)4.0實戰(zhàn)專家、EMBA
• 分別在美國通用汽車總部、韓國大宇、德國等地有過國外培訓(xùn)及工作的經(jīng)歷
• 已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及自動化系統(tǒng)改善活動
講師經(jīng)歷與專長：
曾任職于世界500強上海通用汽車運營總監(jiān)、系統(tǒng)平臺總監(jiān)、同時作為供應(yīng)商發(fā)展經(jīng)理，擔任精益供應(yīng)商顧問主導(dǎo)推行精益供應(yīng)商持續(xù)改善活動，在智慧生產(chǎn)和工業(yè)自動化改善領(lǐng)域有著獨特造詣。
曾擔任英國諾冠氣動公司工廠總監(jiān)，負責(zé)在華制造基地的籌建工作并完成產(chǎn)品線建立及量產(chǎn)
曾任職于世界500強汽車零部件公司德爾福精益供應(yīng)商亞太區(qū)高級經(jīng)理
擅長精益生產(chǎn)相關(guān)培訓(xùn)與咨詢（含價值流分析，拉動系統(tǒng)，快速換型，精益生產(chǎn)線設(shè)計、防錯技術(shù)、TPM、庫存優(yōu)化、精益指標等課題）
培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格：
為眾多知名企業(yè)提供過相關(guān)培訓(xùn)及咨詢服務(wù)，其中包括：聯(lián)合電子、天合汽車、伊頓動力、江陰模塑、小糸車燈、PPG、億光電子、常州安費諾、永樂普利茅斯、太倉科洛普汽車線束、寶馬汽車彈簧、寧波托普、萬向錢江、LS線束、常州哈普瑞爾、維用精密鑄造、青島海力、海太精密儀器、福耀玻璃、鎮(zhèn)江阿雷蒙、埃邁諾冠氣動、昆山隆昌、廈門海拉汽車電子、臺松電子、南京胡連電子
劉老師是實戰(zhàn)派老師，實施現(xiàn)場改善項目的經(jīng)驗豐富，講授深入淺出，實戰(zhàn)性強，項目案例豐富。善于針對不同層次的學(xué)員進行啟發(fā)，并結(jié)合學(xué)員的實際案例進行講解，深受學(xué)員好評。
集團總經(jīng)理、高管團隊、PMC（生管物控、資材、生產(chǎn)計劃）、\財\供\銷管理系統(tǒng)、生產(chǎn)制造系統(tǒng)、品質(zhì)管理等其他部門主管級以上管理人員。